Quotazioni auto inizio fine e nel 1991

Quotazioni auto inizio fine e nel 1991.

E’ la sera di venerdì 12 giugno 2020.

Sono più o meno le 20.22 orario a me molto caro 😉 , parto dal considerare solo (almeno per oggi) auto italiane.

Alfa Romeo Alfasud 1.2 – Quotazioni auto inizio fine e nel 1991.

Motore Boxer di 1186 cc, un quattro cilindri con una potenza di 73 cavalli a 6000 giri, due alberi a camme in testa (uno per bancata) e carburatori, cambio a quattro marce, sospensioni le anteriori a ruote indipendenti e a ponte rigido dietro, freni a disco il peso di 830 chilogrammi, 150km/h la velocità massima.

Le sue “rogne” quasi tutte legate ad una carrozzeria “””leggendaria””” nel senso che si è visto e letto di tutto, guanti compresi 😉 , un motore non potentissimo (ma comunque elastico).

1972 costava 1.420.000. Lire

1984 9.980.000. Lire.

1991 veniva mediamente quotata a 700.000. Lire.

In famiglia abbiamo avuta una TI azzurra, qui nel LINK.

Alfa Romeo Giulia Super – Quotazioni auto inizio fine e nel 1991.

1290 cc quattro cilindri, una potenza massima di 103 cavalli a 6000 giri, sempre bialbero in testa e carburatori, il cambio a cinque rapporti, le sospensioni le stesse della sorella Alfasud (nella sostanza), freni a disco, peso 1010 chilogrammi e 165 km/h.

Le sue rogne: rumorosità – finiture considerate mediocri ed un prezzo elevato al lancio.

1970 1.595.000. Lire

1974 2.200.000. Lire

1991 Lire 1.000.000. era la sua quotazioni media.

Alfa Romeo Alfetta – Quotazioni auto inizio fine e nel 1991.

1779 cc e sempre quattro cilindri, una potenza di 140 cavalli a 5500 giri, distribuzione bialbero e alimentazione a carburatori, cambio a cinque rapporti, sospensioni anteriori indipendenti e ponte De Dion dietro, freni a disco e 1060 chilogrammi il peso, 185 km/h.

Le sue “rogne” leva del cambio con corsa lunga, attacco delle cinture di sicurezza troppo “alto”, alcuni lamentavano una discreta rumorosità, 😉 ed io l’avrei definita musica ma lo so sono pareri 😉 .

1972 2.245.000. Lire

1985 18.700.000. Lire

1991 2.000.000.Lire la sua quotazione “media”.

Autobianchi A112 – Quotazioni auto inizio fine e nel 1991.

un 903 cc, motore ancora una volta quattro cilindri montato anteriormente, 44 cavalli a 5800 giri, aste e bilancieri la distribuzione e l’alimentazione sempre a carburatori, cambio a quattro marce, sospensioni a ruote indipendenti, freni anteriori a disco davanti e tamburo dietro, 670 chilogrammi il peso, 135 km/h.

Le sue “rogne” 😉 scarsa l’abitabilità posteriormente, sulle prime mancanza di tergilavalunotto e lunotto termico.

1969 880.000. Lire

1986 8.794.000. Lire

1991 1.500.000. la sua quotazione “media”.

Fiat 124 – Quotazioni auto inizio fine e nel 1991.

Di 1197 cc Il motore, sempre un quattro cilindri in linea, 60 CV a 5600 giri, aste e bilancieri la distribuzione, alimentazione a carburatori, cambio a quattro rapporti, trazione posteriore, sospensioni indipendenti anteriormente e ponte rigido dietro, freni tutti a disco, 820 kg. il peso, 140 km/h.

1966 1.035.000. Lire

1975 1.960.000. Lire

1991 200.000. Lire la sua quotazione “media”.

Fiat 128 – Quotazioni auto inizio fine e nel 1991.

1116 cc anteriore quattro cilindri in linea, 55 CV a 6000 giri, monoalbero in testa, carburatore e trazione anteriore, cambio a quattro marce, sospensioni a ruote indipendenti, freni anteriori a disco dietro a tamburo, 140 km/h.

Le sue “rogne” un cambio con una scarsa manovrabilità, un bagagliaio che dava l’impressione di essere capiente ma non lo era, scarsine le finiture.

1969 930.000. Lire.

1985 9.015.000. Lire

1991 300.000. Lire la sua quotazione “media”.

Fiat 127 – Quotazioni auto inizio fine e nel 1991.

903 cc e quattro cilindri in linea, 47 cavalli a 6200 giri, aste e bilancieri ed alimentazione a carburatori, trazione anteriore con cambio a quattro marce, sospensioni a ruote indipendenti, freni a disco davanti a tamburo dietro, 700 kg. Il peso, 140 km/h.

Le sue “rogne” molto rumorosa e con sospensioni piuttosto rigide, spesso le finiture erano mediocri e specie sulle primissime versioni.

1971 920.000. Lire.

1977 2.870.000. Lire

1991 300.000. la sua quotazione “media”.

Fiat 131 – Quotazioni auto inizio fine e nel 1991.

1297 cc quattro cilindri in linea, 65 cavalli a 5500 giri, aste e bilancieri e alimentazione a carburatore, cambio a quattro marce, le sospensioni indipendenti davanti e ponte rigido dietro, freni davanti a disco posteriormente a tamburo, 975 chilogrammi Il peso, 150 km/h.

Le sue rogne, sempre un cambio con una difficile manovrabilità, lo sterzo sembrava piuttosto duro, tenuta di strada non eccelsa 😉 .

1974 2.410.000. Lire

1978 4.665.000. Lire

1991 300.000. Lire la sua quotazione “media”.

Fiat 132 – Quotazioni auto inizio fine e nel 1991.

1592 cc quattro cilindri in linea, 1592 cc e 98 cv a 6000 giri, bialbero in testa la distribuzione, alimentazione a carburatori, cambio a quattro marce, sospensioni indipendenti davanti e ponte rigido dietro, freni tutti a disco, 1070 kg. e 165 km/h.

Le sue “rogne” ancora una volta il cambio e la sua manovrabilità, lo sterzo che alle alte velocità sembrava “leggero”, ed ancora una volta delle finiture considerate mediocri.

1972 1.710.000. Lire

1981 10.610.000. Lire

1991 400.000. Lire la sua quotazione “media”.

Quotazioni auto inizio fine e nel 1991, ed eccoci arrivati alla fine per oggi.

Mentre scrivevo mi tornavano in mente alcune cose e su tutte il ricordo di un paio di amici che acquistarono il primo un’auto e l’altro una moto, pagandole pochissimo, ribadendo sempre che in quegli anni (metà ’90) in fondo fossero solo una moto ed un’auto “vecchie”.

Ho oggi volutamente preferito non inserire nessuna quotazione, in quanto per alcune auto oltre ad essere difficilmente valutabili, altrettanto sono convinto che in alcuni casi o siano troppo elevate e/o con prezzi che trovo difficile possano trovare un riscontro.

Chiedere tanto spesso non significa il poter incassare altrettanto.

Quotazioni auto…..