Intermeccanica Murena le SW veloci

Intermeccanica Murena.

Proseguiamo con il post precedente e con la Intermeccanica e Scaglione.

Con una station wagon sportiva, almeno in quelle che immagino fossero le intenzioni.

        

Bella/brutta ????

Per questa particolare station wagon proposta dalla Intermeccanica dal 1969 al 1970 e in soli dieci esemplari , (personalmente) non vorrei “limitarmi” solo al suo aspetto estetico.

Non trovandola (molto sinceramente) brutta, affatto.

Poco sopra scrivevo station wagon sportiva, montando un V8 americano e dei freni a disco Girling non vedo come potrei definirla altrimenti, mettendoci anche alcune caratteristiche non così comuni per una familiare.

Intermeccanica Murena, con un V8 di 7,0 litri e 360 cavalli.

Lo stesso che montava la Ford Thunderbird, diventò subito la station wagon allora più veloce del mondo, seppur molto sinceramente nonostante una simile cilindrata non aveva grandi dati sull’accelerazione.

Le dotazioni di serie…….

Il tetto apribile e l’aria condizionata

degli interni rivestiti in pelle pregiata

strumentazione completa e ricca.

Con un prezzo di listino “folle”, allora con circa 15.000 Dollari ci compravi “certe auto” ed anche due volte o quasi.

Intermeccanica Murena, le mie cronache cartacee mi dicono che a disegnarla fu un giovanissimo Barison.

Mi preme sottolineare che con lui ci fosse appunto il noto e più “anziano” designer italiano, mi si lasci pensare che proprio Scaglione abbia dato un contributo determinante.

Se mi è capitato di leggere, specie su alcuni siti, che l’auto sia stata disegnata dal grandissimo Scaglione ho comunque preferito riportare quanto trovato su un vecchio libro.

Molto sinceramente ho citato Ivo Barisal per due motivi.

Partendo dal fatto che non sia fra i più ricordati e perché avesse collaborato con Scaglione già altre volte.

Venerdì Ti proporrò un’auto realizzata dai due car designer, gli stessi che a Torino erano dei vicini di casa e con un’auto che Ti sfido a conoscere.

Intermeccanica Murena, un’auto inizialmente richiesta da due benestanti amici americani.

Volevano un’auto potente e veloce per i loro svaghi, scontenti delle capacità di carico delle supersportive che avevano già.

Linee molto americane senza alcun dubbio.

Specie per le dimensioni sia esterne che del motore, con tutti i dieci esemplari prodotti finiti negli Stati Uniti.

Intermeccanica Murena, se potessi ne prenderei in considerazione una ???

Prima di tutto dovrei riuscire a trovarne una in vendita, una volta trovata dovrei controllarla bene visto che laggiù non è difficile trovare auto con colori e/o motori cambiati/modificati.

Non so nemmeno su che cifre si possa quotare un’auto simile e nonostante abbia a disposizione quelle di un paio di aste, a questo punto (molto probabilmente) lascerei perdere nonostante non mi dispiaccia 😉 😉 .

Station Wagon veloci.