Target Design Beast – moto prototipo

Redazione

3 anni ago

Target Design Beast.

Non è la loro prima moto.

Uno studio di designer che qualche anno fa, nel 1979, ci propose una di quelle moto che personalmente trovo bella e desiderabile da sempre, la Suzuki Katana, Ti avevo già proposto un altro loro prototipo, quello della MV Agusta 750 ED 1, qui nel LINK.

Per ridurre il più possibile il peso le ruote sono realizzati in magnesio ed il telaio in alluminio.

Il peso del motore si aggira intorno ai 50 chilogrammi.

Telaio monoscocca.

Una moto con una potenza di 100 cavalli ed un peso di 145 chilogrammi.

Che nelle previsioni doveva essere prodotta per una ristretta cerchia di clienti, 1000 gli esemplari pensati.

Le parti in plastica sono realizzate in GFK (fibra di vetro Komposit), una plastica rinforzata con fibra di vetro.

Target Design Beast – moto prototipo, presentata nel 2001 e dotata di un motore svedese da 1000 cc a 60°.

Scelto molto probabilmente per quel suo essere “esteticamente particolare” e poi leggero, seppur presumo che nel caso in cui fosse stata prodotto avrebbero optato per un motore più “tradizionale”, per la facilità nel reperire i ricambi e suppongo anche per ovvi motivi su costi e disponibilità.

Target Design Beast – moto prototipo, esteticamente mi piace e parecchio.

Con proprio il disegno di quel motore a dare un consistente contributo, poi magari da inesperto mi viene qualche dubbio sulla comodità di quella sella monoposto che sembra non comodissima 😉 , una concept bike che se potessi prenderei e più convintamente rispetto alla loro MV Augusta, che trovo si ben fatta ma questa mi piace di più.

Un bicilindrico a V raffreddato a liquido da 998 cc della svedese Folen.

Luci allo xeno, le piccole “ali” per l’efficienza aerodinamica.

Se ci fosse qui Giovanni inizierebbe a dissertare.

Su quel suo essere una naked ed insistendo su quella sorta di spoiler/appendice (aerodinamica ??) posizionato vicino alla parte più inferiore del motore, con il telefonino in mano ed intento a verificare cosa sia e a cosa serva, senza evitare di “mugugnare”, io 😉 😉 gli risponderei che mi piace, punto ed a capo, che da persona che non ha una moto ne parrebbe avere l’intenzione di prenderne una, non a breve almeno, si limita ad apprezzarne l’estetica.

Target Design Beast – moto prototipo, cosa che immagino condividerebbe anche lui.

Seppur conoscendolo quanto basta, so che inizierebbe a rimbrottare su un motore “difficile” poco trovabile e non così conosciuto, da tifoso sosterrebbe che solo quello di una data marca nipponica sia il più adatto, spolverando schede tecniche imparate a memoria.