Carrozzeria Ellena.
Lavorazioni Speciali di L. Pollo e C. – Via Palma di Cesnola n° 116 – TORINO.
- Era una società in accomandita semplice fondata a Torino da Pollo Luciano ed Ellena Ezio.
- La sua prima sede in un piccolo locale in Via A. da Brescia n° 75 in affitto.
- Li iniziavano con le Fiat 1900 Gran Luce.
A quel modello Fiat si affiancarono delle Alfa Romeo con una commessa di vetture 1900 a due porte derivate dalla vettura di serie, seguita la realizzazione del Romeo “camioncino”.
Carrozzeria Ellena 1957-1958.
- Arrivava la commessa più prestigiosa, quella della Ferrari che gli affidava le sue Berlinette sportive su telaio della 250 GT.
- Quasi contemporaneamente un nuovo furgoncino su telaio 600 M, prodotto in un centinaio di esemplari.
Carrozzeria Ellena 1958.
Si trasferiva nella nuova sede, uno stabilimento; con circa 5.000 MQ di superficie coperta; in via Palma di Cesnola a TORINO, li impiantavano un modernissimo impianto di verniciatura a ciclo continuo che permetteva la verniciatura con vernici sia in nitrocellulosa che sintetiche.
Costruivano le lussuose Fiat 2300 BL di rappresentanza in ciclo completo.
Carrozzeria Ellena e la Viotti.
- Collaborarono insieme producendo un buon numero di esemplari di una coupè per la Lancia su telaio Appia,
- Seguì una spider su telaio Abarth 1000 e meccanica Fiat 1500
- Ed un’altra spider su telaio Fiat 850.
Coupè su organi meccanici della Fiat 1500, vista per la prima volta al Salone dell’Auto di Torino nel 1963 – nell’anno successivo venivano apportate alcune migliorie per una vettura prodotta in un buon numero di esemplari.
Alla metà del decennio ’60 la Carrozzeria Ellena chiudeva definitivamente.