Zagato Zanzara 1969.

Su meccanica della Fiat 500.

Con i sedili fissati alla paratia che separava l’abitacolo dal motore, tre le parti a formare il corpo della vettura i due cofani anteriore e posteriore (incernierati e smontabili senza difficoltà) e la scocca, in fibra di vetro la carrozzeria scoperta e priva di portiere.

Zagato Zanzara, la disegnava Ercole Spada.

Nasceva a Busto Arsizio il 26 luglio del 1937, nel 1960 dopo il diploma da perito industriale iniziava la sua collaborazione con la Carrozzeria Zagato.

Si potevano scegliere.

• Un motore diverso dal Fiat 500 di serie rispettando le dimensioni del vano posteriore.
• Le ruote.
• Il colore (due i modelli realizzati uno rosso e l’altro verde).

Dimensioni in metri e peso:

• lunga 3,25.
• Larga 1,37.
• Alta 0,90.
• 445 chilogrammi il suo peso a vuoto.

Zagato Zanzara, spiaggina o mini buggy.

In quegli di “spiaggine” e similari se ne videro in un buon numero e spesso sulla stessa meccanica e di conseguenza mi sono chiesto perchè la Fiat non ci abbia provato lasciandola a soli due esemplari che per fortuna ci sono ancora. 

Ercole Spada e Carrozzeria Zagato.