Tecno. 1962 due fratelli a Borgo Panigale Luciano e Gianfranco Pederzani agli inizi degli anni ’60 fondavano la Tecnokart, riuscendo ad affermarsi in brevissimo
Lotus 38 per Indianapolis con LOLA e BRP.
Lotus 38 per Indianapolis. Quanto leggerai ricalca le cronache del 1965 sulla rete si troverà quanto accaduto, ma io vorrei provare a farti essere il lettore di
850 Coupè Siata – partendo dalla Fiat 850 diserie.
850 Coupè Siata (1964). Fiat 850 carrozzata dalla Siata. Veniva proposta a 1.100.000 Lire una coupè dimensionalmente allungata ed abbassata rispetto al modello
Dagrada Angelo – Officine Italiane.
Dagrada Officina meccanica milanese, Zona Solari. Negli anni ’50 con un’attività specializzata nell’elaborazione di motori e la costruzione artigianale di (poch
FACETTI – Officine e preparatori Italiani.
FACETTI. Quanto qui presente arriva dalla mia biblioteca personale con due le fonti cartacee, i LINK presenti solo per editare, Ti ringrazio. Cormano (MILANO) 1
FOGLIETTI Officine Italiane
FOGLIETTI e dannatavintage. Milano in Via Mantegani n° 23. Era un’officina specializzata nell’elaborazione di vetture di serie sportive e nella realizzazione di
Alfa Romeo e le nuove 1300
Alfa Romeo e le nuove 1300. Giugno nel 1968. Venivano presentate la nuova Spider Junior e due versioni della GTA Junior, con alcuni aspettarsi anche una nuova c
Carrozzeria Ellena – Carrozzerie Italiane.
Carrozzeria Ellena. Lavorazioni Speciali di L. Pollo e C. – Via Palma di Cesnola n° 116 – TORINO. Era una società in accomandita semplice fondata a Torino da Po
Jaguar by Sports Cars di Modena – One off.
Jaguar by Sports Cars di Modena. Realizzata a Modena. Veniva presentata molto velocemente ed essere subito trasferita in Francia a chi l’aveva commissionata. Co
Honda da Formula 1 – 1968
Honda da Formula 1 Eravamo a Suzuka – 1968. Li la casa nipponica presentava la sua nuova arma per provare a sbaragliare la concorrenza, con una monoposto guidat
Coppa Acerbo – Corse d’epoca.
Coppa Acerbo. Come già si può intuire dalla foto era un circuito cittadino, per la sua maggior parte. 25,579 chilometri la sua lunghezza. Il “triangolo magico”.
De Sanctis – Officine Italiane.
De Sanctis – preparatori italiani. Un’officina romana specializzatasi nella costruzione di monoposto per le Formula Junior, Formula 2 e 3, Formula 850 e Formula